PENETAPAN TARIF JALAN TOL PANDAAN-SINGOSARI BERDASARKAN KONDISI SOSIAL EKONOMI DENGAN PENDEKATAN ATP/WTP

Abstract

Penetapan tarif jalan tol seksi Pandaan-Singosari belum mempertimbangkan kemampuan bayar pengguna jalan tol dengan latar belakang kondisi sosial ekonomi yang beragam. Sehingga penelitian ini bertujuan untuk mengetahui tarif ideal jalan tol Pandaan-Singosari berdasarkan kondisi sosial ekonomi pengguna dengan mempertimbangkan kemampuan bayar pengguna dan kesediaan bayar pengguna. Analisis yang digunakan yaitu analisis Ability To Pay (ATP), analisis Willingness To Pay (WTP), analisis Importance Performance Analysis (IPA) dan analisis fungsi penawaran dan fungsi permintaan. Hasil penelitian pada penetapan tarif jalan tol seksi Pandaan-Singosari setiap golongan jenis kendaraan berada dibawah tarif yang telah ditetapkan diawal. Tarif berdasarkan Ability To Pay (ATP) dan Willingness To Pay (WTP) pengguna pada golongan I yaitu Rp 800/km, golongan II yaitu Rp 1.050/km, golongan III yaitu Rp 1.000/km, golongan IV yaitu 1.725/km dan golongan V yaitu Rp 1.800/km. Rekomendasi perbaikan pelayanan didasarkan pada analisis Importance Performance Analysis yang disesuaikan dengan SPM Jalan Tol. Rekomendasi perbaikan dari hasil IPA tersebut diambil pada kuadran prioritas yaitu atrbiut yang dianggap penting bagi pengguna namun pelayanannya belum memuaskan. Adanya upaya perbaikan pada beberapa atribut tersebut membuat kemungkinan penambahan tarif, dikarenakan setiap peningkatan infrastruktur peka terhadap tarif sesuai dengan teori fungsi penawaran dan fungsi permintaan. Sehingga ada pemodelan fungsi penawaran untuk membuktikan sensitivitas tarif yang juga dapat dijadikan sebagai pertimbangan dalam penentuan kebijakan jalan tol Pandaan-Singosari.