KONSEP OMOTENASHI DI KORIDOR JALAN BANDUNG, KOTA MALANG

Abstract

Jalan Bandung merupakan salah satu jalan di Kota Malang dengan intensitas guna lahan di dominasi oleh pendidikan dan perdagangan dan jasa, sehingga menyebabkan pergerakan yang besar. Tujuan penelitian ini untuk menerapkan strategi Transport Demand Omotenashi di Jalan Bandung. Salah satu bentuk konsep TDM adalah TDO yang menonjolkan keunikan kawasan berdasarkan konsep hospitality. Arti kata “Omotenashi” merupakan pola pikir layanan prima gaya jepang yang terdiri dari aspek keramahan, kekeluargaan dan kehangatan. Analisis yang digunakan dalam aspek keramahan terdiri dari analisis geometrik jalan dan jalur pejalan kaki, kinerja jalan, kinerja jalur pejalan kaki, CSI penumpang angkutan umum dan AHP. Analisis aspek kekeluargaan adalah deskriptif evaluatif interaksi penumpang angkutan umum. Analisis aspek kehangatan yaitu deskriptif evaluatif daya tarik fisik, sosial, dan sejarah. Hasil penelitian menunjukan bahwa keramahan di Jalan Bandung bernilai 2,308 (kategori ramah). Hasil aspek kekeluargaan menunjukan bahwa 61 dari 100 orang pernah berinteraksi di angkutan umum, sedangkan 34 dari 100 orang mengaku pernah berkenalan. Hasil aspek kehangatan menunjukan bahwa banyak bangunan yang menjadi daya tarik fisik serta terdapat area untuk bersosialisasi. Alternatif strategi pengembangan di Jalan Bandung yaitu peningkatan kualitas-pelayanan angkutan umum, memperbaiki pedestrian way, meningkatkan fasilitas pejalan kaki, manajemen parkir dan carsharing/carpool, peningkatan kesadaran masyarakat terkait penggunaan kendaraan umum, pembatasan akses kendaraan bermotor, penegakan hukum, dan peningkatan infrastruktur sepeda.