PENGARUH TARIKAN GUNA LAHAN TERHADAP KINERJA JALAN DI KECAMATAN KEPANJEN

Abstract

Perkembangan suatu kota tidak akan terlepas dari faktor penduduk dan aktivitas kehidupannya yang selalu meningkat, seiring dengan peningkatan jumlah penduduk dan semakin kompleksnya kegiatan penduduk di perkotaan maka kebutuhan prasarana transportasi semakin meningkat. Peningkatan pengduduk di Kecamatan Kepanjen juga terjadi semenjak dipindahkannya Ibukota Kabupaten Malang dari Kota Malang ke Kecamatan Kepanjen pada tahun 2008. Peningkatan penduduk tersebut juga mempengaruhi penggunaan lahan serta aktivitas transportasi. Tujuan dari penelitian ini adalah mengetahui pengaruh guna lahan terhadap kinerja jalan di koridor Jalan Ahmad Yani, Jalan Kawi, Jalan Sultan Agung, dan Jalan Panji di Kecamatan Kepanjen. Metode penelitian yang digunakan yaitu analisis korelasi, regresi linear berganda, analisis model interkasi guna lahan dan jaringan jalan, dan analisis kinerja jalan. Berdasarkan hasil penelitian didapatkan bahwa kinerja jalan tertinggi pada ruas Jalan Ahmad Yani terjadi pada pukul 13.00-14.00 WIB yaitu 1,11 (LOS F), di Jalan Kawi terjadi pada pukul 15.00-16.00 WIB yaitu 0,87 (LOS E), di Jalan Sultan Agung terjadi pada pukul 12.00-13.00 WIB yaitu 0,84 (LOS D), di Jalan Panji terjadi pada pukul 07.00-08.00 WIB yaitu 0,92 (LOS E). Solusi untuk menurunkan tingkat pelayanan jalan di lokasi penelitian yaitu dengan melakukan pelebaran jalan dengan memanfaatkan sebanyak 0,5 m bahu jalan di masing-masing koridor jalan.