EVALUASI KINERJA OPERASIONAL JALUR PEJALAN KAKI DI JALAN KRANGGAN, KOTA SURABAYA

Abstract

Jalan Kranggan, Kota Surabaya merupakan ruas jalan yang didominasi oleh guna lahan perdagangan dan jasa dengan adanya BG Junction sebagai mall berskala provinsi/nasional dan Pasar Blauran sebagai wisata kuliner. Hal tersebut menimbulkan tingginya angka pergerakan pejalan kaki. Tingginya angka pergerakan pejalan kaki tidak diimbangi dengan kualitas fasilitas pejalan kaki yang memadai, seperti adanya penyempitan jalur pejalan kaki, jalur pejalan kaki yang rusak dan berlubang, serta ketidaktersediaan beberapa fasilitas berkebutuhan khusus dan fasilitas pelengkap. Berdasarkan kondisi permasalahan tersebut, penelitian ini bertujuan untuk mengevaluasi kinerja operasional jalur pejalan kaki. Kinerja operasional dapat diketahui dengan menghitung arus, kecepatan, kepadatan, dan ruang hingga mendapatkan hasil tingkat pelayanan jalur pejalan kaki. Hasil LOS terendah dari evaluasi kinerja operasional yaitu LOS D yang terjadi pada sore hari di segmen 1 utara.  Hal ini disebabkan oleh ruang jalur pejalan kaki yang sempit yaitu hanya 2 m²/pjk. Nilai LOS D menandakan bahwa pejalan kaki masih dapat berjalan dengan arus normal, tetapi mulai terasa tidak nyaman. Selain itu, LOS D memungkinkan adanya konflik dan persinggungan dengan pejalan kaki dari arus berlawanan sehingga pejalan kaki harus sering berganti posisi dan mengubah kecepatan.